Fournisseurs: Navigation et positionnement

Advanced Navigation

Systèmes de navigation inertielle avancés (INS) pour une navigation fiable dans des environnements opérationnels difficiles

ANELLO Photonics

Solutions inertielles de pointe pour une navigation et un positionnement de haute précision dans les environnements sans GPS

Oscilloquartz

Technologie de synchronisation réseau et solutions PNT sécurisées pour les systèmes de défense et les infrastructures critiques

Honeywell Aerospace

Solutions avancées pour la modernisation de la défense : propulsion, capteurs, communication et systèmes de réalité augmentée

Inertial Labs, a VIAVI Solutions Company

Solutions IMU, GPS/INS et d'orientation d'armes de qualité tactique

NovAtel

Solutions de positionnement, de navigation et de synchronisation (PNT) sécurisées pour l'armée et la défense

TUALCOM

Dispositifs GPS-GNSS anti-brouillage, liaisons de données tactiques, systèmes de télémétrie, équipements de guerre électronique et systèmes d'interruption de vol

Ground Control

Communications par satellite fiables, résilientes et sécurisées et solutions PNT garanties pour les applications critiques

EDGE Microwave

Solutions anti-brouillage et d'atténuation des interférences GNSS basées sur la technologie CRPA pour une protection PNT ultra-fiable

Aeron Systems

Solutions de navigation avancées pour les applications critiques dans les domaines de la défense et de l'aérospatiale

UAV Navigation-Grupo Oesía

Technologies de pointe en matière de contrôle de vol et de navigation sans GNSS pour les plateformes d'UAV militaires et gouvernementales

GNSS.store

Solutions de positionnement, de navigation et de synchronisation (PNT) ultra-fiables pour les applications aérospatiales et de sécurité

EMCORE Corporation

Capteurs inertiels et systèmes de navigation à fibre optique, gyroscopes laser en anneau et MEMS haute performance

Silicon Sensing

Capteurs inertiels MEMS, gyroscopes et accéléromètres pour le guidage, le contrôle et la stabilisation inertiels

Forcys

Solutions de détection, de communication, d'imagerie, de contrôle et de navigation sous-marines pour les forces navales

uAvionix Corporation

Identification ami ou ennemi et identification de combat Mode 5 pour les UAS militaires

VectorNav

Solutions de navigation embarquées pour systèmes sans pilote

CENTUM

Système de localisation de téléphones portables par voie aérienne destiné aux opérations de défense, de sécurité et de recherche et sauvetage

ARK Electronics

Composants électroniques de pointe conformes à la NDAA pour les plateformes critiques de drones et de robotique. Fabriqués aux États-Unis.

applied acoustics

Technologies de navigation, de positionnement et de levé maritimes et sous-marines pour les applications navales et de défense

Tilak.io

Solutions logicielles sur mesure pour drones et robotique destinées aux secteurs de la défense et de la sécurité

FlySight

Solutions logicielles géospatiales pour les opérations militaires, de défense et de sécurité critiques

Septentrio

Solutions PNT sécurisées pour les applications militaires, de défense et gouvernementales critiques

Sunhillo Corporation

Solutions de données de surveillance critiques pour les organisations gouvernementales, militaires et de défense

Présenter vos capacités

Si vous concevez, construisez ou fournissez Navigation et positionnement, Créez un profil pour mettre en avant vos compétences et entrer en contact avec des visiteurs qui recherchent activement vos solutions.

Créer un profil de fournisseur

Solutions de navigation et de positionnement

Sarah Simpson

Mise à jour:

Technologies de navigation pour la terre, la mer et l’air

La navigation militaire consiste à déplacer des véhicules ou du personnel d’un endroit à un autre, généralement en comparant la position actuelle à des emplacements connus. Il s’agit d’un processus essentiel sur terre, en mer et dans les airs, et des systèmes de navigation ont été développés pour les soldats à pied, les véhicules terrestres, les navires de guerre et les aéronefs pilotés et sans pilote.

La navigation par satellite GNSS utilisant des systèmes tels que le GPS ou Galileo est l’une des principales formes de géolocalisation et de navigation militaire, bien que des méthodes plus anciennes telles que la navigation par radio ou par radar soient également encore utilisées.

La navigation par radio utilise des mesures qui déterminent la direction et la distance par rapport à une source radio, telle qu’une balise de navigation.

La navigation par radar est généralement utilisée par les plateformes aériennes et maritimes, et peut servir à identifier et à suivre des cibles et des obstacles en mer ou dans les airs.

La navigation GPS militaire utilise le PPS (Precise Positioning Service), qui exploite à la fois les fréquences L1 et L2 pour garantir un positionnement plus fiable. Un signal appelé « code M » est également utilisé pour améliorer la sécurité et les capacités anti-brouillage et anti-usurpation.

La navigation inertielle, qui utilise les mesures d’accéléromètres et de gyroscopes pour calculer la position, l’orientation et la vitesse, peut être utilisée en complément de la navigation GNSS et s’avère particulièrement utile dans les environnements où une navigation sans GPS est requise.

Parmi les autres technologies de navigation alternatives actuellement en cours de développement, on peut citer :

  • Navigation assistée par la vision : compare les images provenant d’une caméra avec des cartes informatisées afin de fournir un positionnement et une navigation précis
  • Navigation assistée par les astres : utilise les étoiles et d’autres objets tels que les satellites pour fournir des références connues concernant la position et la vitesse
  • Navigation assistée par les anomalies magnétiques : compare les mesures de l’intensité magnétique à des cartes magnétiques afin de déterminer la position par rapport à la Terre

Écrans de navigation

Les écrans de navigation militaires sont utilisés pour fournir des informations aux soldats, aux pilotes, aux marins et aux conducteurs de véhicules. Ceux-ci peuvent se présenter sous la forme d’appareils portables, d’écrans intégrés, de systèmes robustes et fermés pouvant être connectés aux interfaces des véhicules, ainsi que d’affichages tête haute (HUD) pour les aéronefs. Ils peuvent inclure des fonctionnalités telles que des écrans tactiles ou la compatibilité avec la vision nocturne.