Dostawcy: Dron ISR

Robinson Unmanned

Kompaktowe bezzałogowe statki powietrzne (UAS) oraz śmigłowce o dużej ładowności do wojskowych operacji rozpoznania, obserwacji i zwiadu (ISR) oraz operacji logistycznych

BAE Systems FalconWorks

Opracowywanie i dostarczanie szerokiej gamy bezzałogowych systemów powietrznych do zastosowań wojskowych i komercyjnych

ZenaDrone

Autonomiczne platformy bezzałogowe oraz usługi związane z dronami dla wojska, administracji rządowej, służb bezpieczeństwa i służb ratowniczych

Volatus Aerospace

Bezzałogowe systemy powietrzne do zastosowań wojskowych i obronnych, od krytycznych dla misji systemów ISTAR po logistykę polową

Elistair

Najnowocześniejsze rozwiązania w zakresie dronów na uwięzi do zastosowań o znaczeniu krytycznym w dziedzinie obronności i bezpieczeństwa

Textron Systems

Najnowocześniejsze technologie obronne wspierające żołnierzy na współczesnym polu walki

Rotron Aerospace

Wytrzymałe bezzałogowe statki powietrzne typu VTOL oraz wysokowydajne systemy napędowe

Red Cat Holdings

Zaawansowane technologie dronów produkcji amerykańskiej do powietrznych operacji ISR (wywiad, nadzór i rozpoznanie)

Cannon Defense & Security

Producent i integrator systemów mobilnych przeznaczonych do zastosowań wojskowych, rządowych i związanych z bezpieczeństwem

ISS Aerospace

Najnowocześniejsze, w pełni autonomiczne bezzałogowe statki powietrzne (UAV) do zastosowań wojskowych i obronnych

Vantage Robotics Inc.

Gotowe do użycia, zatwierdzone przez Blue UAS i zgodne z NDAA platformy dla operacji obronnych, rządowych i bezpieczeństwa

DeltaQuad

Wysokowydajne bezzałogowe statki powietrzne (UAV) typu VTOL o stałym skrzydle do zastosowań obronnych, rządowych i taktycznych

DPI UAV Systems

Zaawansowane systemy dronów na uwięzi do zastosowań wojskowych, rządowych i związanych z bezpieczeństwem

Performance Drone Works (PDW)

Taktyczne platformy bezzałogowe (UAS) do zastosowań o znaczeniu krytycznym w wojsku, obronności i organach ścigania

Zaprezentuj swoje możliwości

Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Dron ISR, Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.

Utwórz profil dostawcy

Dron ISR

Sarah Simpson

Aktualizacja:

Platforma ISR firmy Red Cat Holdings

sUAS Black Widow™ firmy Red Cat Holdings.

Drony ISR dostarczają dane z nadzoru w czasie rzeczywistym dla wojska, organów ścigania i sektora obronnego. Platformy obejmują zarówno taktyczne jednostki uruchamiane ręcznie, jak i bezzałogowe statki powietrzne do patrolowania obszarów morskich. Czujniki obejmują kamery EO/IR, radary z syntetyczną aperturą (SAR), ładunki SIGINT oraz systemy przekaźników łączności. Systemy te umożliwiają ciągły nadzór, śledzenie celów, monitorowanie granic, wsparcie akcji poszukiwawczo-ratowniczych oraz morskie działania ISR.

Zrozumienie możliwości dronów ISR

Kategorie dronów ISR są zgodne z klasyfikacją grup Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych. Każda grupa odzwierciedla masę platformy, wysokość operacyjną, zasięg, zestawy czujników oraz typowe role misji. Grupy o mniejszej masie służą do zaspokajania potrzeb taktycznych na krótkim zasięgu, podczas gdy grupy o większej masie realizują strategiczne misje ISR o długim zasięgu.

Tabela klasyfikacji grup UAS Departamentu Obrony

Grupa Departamentu Obrony MTOW i wysokość Główne misje ISR i ładunki
Grupa 1 < 20 funtów (9 kg), < 1200 stóp AGL Nadzór krótkiego zasięgu, piechota świadomość sytuacyjna; kamery EO/IR
Grupa 2 21–55 funtów, < 3500 stóp AGL Rozpoznanie na poziomie pułku, śledzenie celów, ocena zniszczeń bombowych (BDA); przeguby EO/IR, ładunki SIGINT/EW
Grupa 3 < 1 320 funtów (600 kg), < 18 000 stóp MSL (nie-HALE) Nadzór na poziomie brygady, zaawansowane czujniki EO/IR, radar, przekaźnik łączności; rola bezzałogowego statku powietrznego (UAV) typu MALE
Grupa 4 > 1 320 funtów (600 kg), dowolne Rozszerzony nadzór, wsparcie precyzyjnych uderzeń, stały nadzór nad polem walki
Grupa 5 > 1 320 funtów (600 kg), > 18 000 stóp MSL Strategiczne ISR, patrol morski, SAR, integracja danych z wielu źródeł wywiadowczych (multi-INT) z SAR, SIGINT i EO/IR

 

Zastosowania i przykłady wykorzystania

Platformy dronów ISR pełnią różnorodne role operacyjne:

  • Rozpoznanie taktyczne i świadomość sytuacyjna żołnierzy (Grupa 1/2): ISR na poziomie oddziału na krótkim zasięgu, patrol graniczny, wsparcie akcji poszukiwawczo-ratowniczych.
  • ISTAR średniego zasięgu (Grupa 2/3): rozpoznanie obszarów rozległych, ocena zniszczeń bojowych, śledzenie celów, przekaźnictwo komunikacyjne w środowiskach o ograniczonym dostępie.
  • Strategiczne i morskie ISR (Grupa 4/5): ciągły nadzór nad regionami objętymi konfliktem, monitorowanie środowiska, patrolowanie wybrzeża, świadomość sytuacji w obszarze morskim oraz operacje SIGINT.

Zastosowania obejmują misje wojskowych dronów, nadzór organów ścigania, ocenę środowiska, operacje antyterrorystyczne, patrolowanie wybrzeża oraz miejskie platformy ISR. Ładunki użytkowe obejmują czujniki podczerwieni, SAR, systemy śledzenia celów, systemy gimbalowe, łącza danych, pokładowy autopilot oraz systemy sterowania lotem.

Rodzaje platform dronów ISR

  • Bezpilotowe statki powietrzne (UAV) typu MALE/HALE ze stałym skrzydłem: zoptymalizowane do misji długotrwałych i nadzoru strategicznego.
    Bezzałogowy statek powietrzny do celów obserwacyjnych firmy ISS Aerospace

    Sensus M4E-FW 35 firmy ISS Aerospace.

  • Hybrydowe statki powietrzne VTOL i wielowirnikowe: zapewniają elastyczność taktyczną, szybkie wystrzelenie i odzyskanie.
  • Miniaturowe drony wystrzeliwane ręcznie: lekkie, przenośne i obsługiwane przez żołnierzy.

Technologie czujników i systemów

Ładunki czujników i awionika zwiększają możliwości misji:

  • Kamery elektrooptyczne/podczerwone (EO/IR) ze stabilizacją gimbalową do śledzenia celów i obrazowania termicznego
  • Czujniki radaru z syntetyczną aperturą (SAR) oraz czujniki wykrywające ruchome cele naziemne (GMTI)
  • Moduły SIGINT/walki elektronicznej, systemy przekaźników komunikacyjnych lub systemy typu „rapeline”
  • Autopilot i komputery pokładowe, naziemne stacje kontroli (GCS), łącza komunikacyjne satelitarne lub radiowe
  • Systemy zasilania i akumulatorowe, silniki spalinowe zapewniające dłuższy czas lotu

Odniesienia do norm i klasyfikacji

  • Klasyfikacja Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych (Grupa 1 do Grupy 5) dzieli bezzałogowe statki powietrzne (UAS) według masy, wysokości lotu, czasu lotu oraz roli misji.
  • System klasyfikacji NATO przyporządkowuje mikro-, mini- i małe bezzałogowe statki powietrzne do klas I–III, łącząc taktyczne i strategiczne role dronów.

Platformy dronów ISR integrują systemy gromadzenia danych wywiadowczych, systemy nadzoru, systemy autopilota, kamery termowizyjne, czujniki SAR, pokładowe źródła zasilania, śledzenie celów, planowanie misji, łącza danych, systemy gimbalowe, moduły GPS oraz obsługują drony autonomiczne, drony z AI oraz operacje oparte na łączności.