Fournisseurs: Systèmes de détection et d’évitement

uAvionix Corporation

Identification ami ou ennemi et identification de combat Mode 5 pour les UAS militaires

Echodyne

Radars réinventés : radars pour la lutte contre les drones, la sécurité des bases et des actifs, et les systèmes ISR portables

Sagetech

Fournisseur mondial de solutions certifiables de connaissance de la situation et BVLOS

Présenter vos capacités

Si vous concevez, construisez ou fournissez Systèmes de détection et d’évitement, Créez un profil pour mettre en avant vos compétences et entrer en contact avec des visiteurs qui recherchent activement vos solutions.

Créer un profil de fournisseur

Systèmes de détection et d'évitement pour drones militaires et plateformes sans pilote

Summer James

Mise à jour:

À mesure que les drones (UAV) et autres systèmes sans pilote occupent une place centrale dans les opérations militaires modernes, le besoin en systèmes fiables de détection et d’évitement (DAA) s’est accru. Ces systèmes permettent une navigation en toute sécurité dans des environnements disputés et encombrés où le contrôle aérien traditionnel ou la surveillance au sol peuvent s’avérer indisponibles ou inefficaces. Les technologies DAA contribuent à prévenir les collisions avec des aéronefs pilotés, le relief, des obstacles et d’autres UAV, en particulier lors de missions BVLOS ou d’opérations dans des environnements où le GPS est indisponible.

Composants et méthodes de détection DAA

Un système complet de détection et d’évitement intègre des capteurs et des unités de traitement conçus pour détecter, suivre et évaluer les dangers potentiels en temps réel. Ceux-ci comprennent généralement :

  • Détection et évitement par Sagetech

    Solutions et logiciels de détection et d’évitement par Sagetech.

    Les technologies de détection active, telles que le radar et le LiDAR, émettent des signaux pour détecter des objets dans l’espace aérien et au sol. Celles-ci offrent des performances fiables dans des conditions météorologiques et d’éclairage variées.

  • Les systèmes de détection passive, tels que les caméras infrarouges (IR) et électro-optiques (EO), capturent des données environnementales sans émettre de signaux, ce qui les rend idéaux pour les missions à faible observabilité.
  • Les capteurs ultrasoniques et acoustiques, qui détectent les objets à proximité à l’aide d’ondes sonores, sont souvent utilisés pour la navigation à basse altitude et à courte distance.
  • La surveillance dépendante automatique en mode diffusion (ADS-B) et FLARM fournissent des données de position des aéronefs basées sur des transpondeurs embarqués et sont essentiels à la connaissance de l’espace aérien.
  • Les plateformes de fusion de capteurs et de données agrègent des données provenant de multiples sources afin d’améliorer la compréhension de la situation, en utilisant l’informatique embarquée pour faciliter l’inférence et la prise de décision en temps réel.
  • Les logiciels de suivi et les modules de commande et contrôle (C2) convertissent les données des capteurs en décisions de navigation et en corrections de trajectoire.

Types de systèmes de détection et d’évitement

Les systèmes DAA peuvent être classés en fonction de la modalité des capteurs, du niveau d’intégration et du champ d’application opérationnel :

  • Les systèmes DAA au sol utilisent des capteurs fixes pour surveiller l’espace aérien autour d’une opération de drone. Bien qu’efficaces, ils limitent la mobilité et nécessitent une infrastructure constante.
  • Les systèmes DAA embarqués sont installés à bord du drone et offrent le fonctionnement le plus flexible et le plus autonome. Ces systèmes sont essentiels pour les missions BVLOS et les missions dynamiques.
  • Les systèmes hybrides combinent des composants au sol et embarqués pour une redondance et une couverture accrues.

Chaque type de système doit être conforme aux normes applicables telles que MIL-STD-882, RTCA DO-365, ASTM F3442 et les STANAG de l’OTAN afin de garantir l’interopérabilité et la sécurité des missions.

Applications dans les domaines militaire et de la défense

Les systèmes de détection et d’évitement ont un large éventail d’applications spécifiques à la défense :

  • Missions ISR : permettent aux drones ISR de naviguer dans des espaces aériens à haut risque tout en assurant une surveillance discrète à l’aide de capteurs passifs.
  • Soutien au combat et logistique : Soutiennent les opérations en essaim et les missions de ravitaillement dans des zones contestées sans intervention directe de l’opérateur.
  • Inspection des infrastructures : Permettent aux drones d’inspecter en toute sécurité les bases d’opérations avancées, les installations radar et les tours de communication sur des terrains complexes.
  • Environnements de guerre électronique : Opérer en toute sécurité aux côtés d’aéronefs pilotés et d’autres systèmes sans pilote, même en cas d’interférences électromagnétiques ou d’attaques par usurpation d’identité.
  • Intégration de la mobilité aérienne avancée (AAM) et de la gestion du trafic sans pilote (UTM) : Faciliter la coordination dans les environnements conjoints civilo-militaires, réduisant ainsi les conflits dans l’espace aérien.

Avantages de la DAA pour les opérations militaires sans pilote

Les systèmes DAA améliorent la capacité opérationnelle tout en réduisant les risques liés aux missions. Les principaux avantages sont les suivants :

  • Radar de détection et d'évitement par Echodyne

    Radar EchoFlight par Echodyne.

    Sécurité renforcée grâce à la détection et à l’évitement d’obstacles en temps réel

  • Portée opérationnelle étendue grâce à la prise en charge des opérations BVLOS et autonomes
  • Plus grande flexibilité des missions grâce à la possibilité d’opérer dans des espaces aériens non structurés, contestés ou privés de GPS
  • Conformité aux normes de l’aviation civile et militaires, favorisant l’interopérabilité
  • Meilleure connaissance de la situation grâce à l’inférence en périphérie et aux interfaces C2 intégrées

Les drones militaires qui exploitent la technologie DAA comprennent les drones de groupe 1 et de groupe 2, les plateformes de drones BVLOS et les aéronefs sans pilote utilisés dans des rôles de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) ainsi que de logistique. Les systèmes doivent souvent répondre à des critères de sécurité stricts, tels que la norme MIL-STD-882, afin de garantir des performances à sécurité intégrée dans des scénarios critiques pour la mission.

Défis d’intégration et développements futurs

L’intégration des systèmes DAA dans les drones militaires doit surmonter plusieurs défis, notamment :

  • Gérer la latence dans le traitement des données en temps réel
  • Assurer la redondance des systèmes de capteurs
  • Fonctionnement dans des conditions de brouillage ou d’usurpation d’identité
  • Respect des contraintes de taille, de poids et de puissance (SWaP) sur les drones de petite taille

Les avancées futures en matière d’IA en périphérie, de prédiction de trajectoire et de normes d’identification à distance amélioreront encore les performances des systèmes DAA. Des algorithmes d’IA améliorés permettront une résolution plus efficace des conflits et une planification de mission adaptative dans des environnements de combat dynamiques.

Présentation des systèmes de détection et d’évitement pour les drones militaires

Les systèmes de détection et d’évitement constituent la pierre angulaire des opérations sans pilote modernes dans le secteur de la défense. Ils combinent un ensemble sophistiqué de capteurs, de plateformes informatiques et d’algorithmes de contrôle pour permettre aux drones d’exécuter des missions en toute sécurité et de manière autonome dans des environnements complexes et imprévisibles. Alors que l’armée continue d’adopter et de déployer des drones pour la reconnaissance, la surveillance et le renseignement (ISR), la logistique et le soutien au combat, des systèmes DAA robustes resteront essentiels pour la sécurité de l’espace aérien, la réussite des missions et l’interopérabilité multidomaine.