Les systèmes radar de détection de drones sont des technologies de surveillance spécialisées utilisées pour détecter, suivre et classer les systèmes aériens sans pilote (UAS), y compris les petits drones volant à basse altitude. Ces systèmes contribuent aux opérations militaires de lutte contre les drones, à la surveillance de l'espace aérien, à la protection des forces et à la sécurité des infrastructures critiques.
Cette page présente des fournisseurs de solutions radar C-UAS, notamment les technologies radar à onde continue modulée en fréquence (FMCW), à Doppler à impulsions, à réseau à balayage électronique actif (AESA) et à balayage mécanique.
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Systèmes avancés de radiofréquence, de navigation et électroniques destinés aux applications de défense
Fabricant et intégrateur de systèmes déployables pour les applications militaires, gouvernementales et de sécurité
Radars réinventés : radars pour la lutte contre les drones, la sécurité des bases et des actifs, et les systèmes ISR portables
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Les systèmes radar de détection de drones sont des technologies de surveillance spécialisées conçues pour détecter, suivre et aider à classer les systèmes aériens sans pilote (UAS), y compris les petits drones volant à basse altitude qui peuvent être difficiles à détecter à l’aide d’un radar de surveillance aérienne classique. Ces systèmes émettent des signaux radiofréquences (RF) et analysent les échos réfléchis afin de déterminer la distance, la direction et les mouvements de la cible. Le radar de suivi des drones est un élément clé des systèmes militaires de lutte contre les aéronefs sans pilote (C-UAS) ; il contribue à la surveillance de l’espace aérien, à la protection des forces et aux opérations de lutte contre les drones.
Système radar de détection de drones « Border Watch » de Cannon Defense & Security.
Les systèmes radar anti-drones modernes utilisent des technologies telles que le radar à onde continue modulée en fréquence (FMCW), le traitement Doppler à impulsions et les réseaux d’antennes à balayage électronique pour détecter des cibles présentant une faible section efficace radar (RCS). En fonction de leur architecture, ces systèmes offrent des capacités de surveillance continue, de suivi tridimensionnel et de classification des cibles. Les pistes radar peuvent également orienter des caméras électro-optiques/infrarouges (EO/IR) vers les objets détectés, tandis que l’intégration avec des capteurs passifs de détection de drones par radiofréquence, des systèmes acoustiques de détection de drones et des systèmes de commandement et de contrôle C-UAS permet une identification et une réponse coordonnées face aux menaces.
Les fabricants de radars de détection de drones proposent plusieurs architectures adaptées à différentes portées de surveillance, différents environnements de déploiement et différentes exigences de suivi. Ces technologies se distinguent par leurs formes d’onde émises, leurs méthodes de balayage d’antenne et leurs capacités de traitement du signal.
| Type de radar | Principe de fonctionnement | Capacités de détection | Limites |
| Radar FMCW | Émet des signaux à fréquence variable en continu afin d’estimer la distance et la vitesse radiale de la cible. | Permet la mesure de la distance et de l’effet Doppler, y compris la détection et le suivi de petits drones. | Les performances dépendent de la bande passante, des interférences, des fuites de l’émetteur et de la conception du radar. |
| Radar Doppler à impulsions | Émet des impulsions et utilise le traitement Doppler pour distinguer les cibles en mouvement des échos parasites. | Permet la surveillance à longue portée, la détection de cibles en mouvement et le suivi de cibles multiples. | Les cibles à faible vitesse peuvent être difficiles à distinguer des échos parasites. |
| Radar Doppler à onde continue | Émet un signal à onde continue (CW) et mesure les décalages de fréquence Doppler. | Détecte le mouvement et la vitesse radiale, ce qui permet la détection des mouvements et l’analyse des signatures. | Un radar CW conventionnel non modulé ne peut pas mesurer directement la distance à la cible. |
| Radar AESA | Utilise un réseau à balayage électronique actif (AESA) pour orienter électroniquement les faisceaux radar. | Permet une orientation rapide du faisceau, une couverture flexible, ainsi que des tâches simultanées de surveillance et de suivi. | Complexité accrue, besoins en puissance plus importants et coûts potentiellement plus élevés. |
| Radar PESA | Utilise un réseau à balayage électronique passif (PESA) doté d’un émetteur commun et de déphaseurs contrôlés. | Permet l’orientation électronique du faisceau et un suivi rapide sans mouvement mécanique. | Contrôle du faisceau d’émission moins flexible que celui des systèmes AESA classiques. |
| Radar à balayage mécanique | Fait pivoter ou déplacer physiquement une antenne pour balayer la zone de surveillance. | Offre une couverture étendue, y compris une surveillance continue à 360 degrés. | Fréquence de balayage, temps de revisite et besoins en maintenance mécanique. |
| Systèmes radar multistatiques et en réseau | Utilisent des émetteurs et des récepteurs séparés ou coordonnent plusieurs capteurs radar en réseau. | Permettent d’étendre la couverture, de réduire les angles morts et d’améliorer le suivi grâce à des géométries d’observation multiples. | Nécessitent des communications fiables, une coordination et une synchronisation potentiellement complexe. |
| Systèmes radar passifs | Analysent les réflexions des transmissions radio externes sans émettre de signaux radar dédiés. | Permettent la détection de cibles aériennes à l’aide des sources d’illumination disponibles. | Dépendent d’émetteurs externes, de la géométrie des signaux et des transmissions disponibles. |
Les radars de détection de drones fonctionnent sur différentes bandes de fréquences, ce qui influe sur la taille de l’antenne, la résolution angulaire, les caractéristiques de propagation et les performances de détection. Le choix de la bande dépend de la portée de surveillance, des caractéristiques de la cible, des conditions d’exploitation et des restrictions du spectre.
Des fréquences plus élevées permettent d’utiliser des antennes plus petites et d’obtenir une meilleure résolution angulaire pour une taille d’antenne donnée, tandis que la résolution en distance dépend principalement de la bande passante du signal. Les performances globales de détection dépendent également de la puissance d’émission, du gain de l’antenne, de la sensibilité du récepteur, de la surface équivalente radar (RCS) de la cible et des interférences environnementales.
Les installations militaires utilisent des radars de détection de drones pour surveiller l’espace aérien environnant à la recherche d’activités non autorisées de drones. Les systèmes fixes assurent une surveillance continue des voies d’approche, des zones périphériques et de l’espace aérien à basse altitude, contribuant ainsi à l’alerte précoce et à la protection du personnel. Les installations frontalières utilisent également des radars pour surveiller l’activité aérienne au-dessus de terrains isolés.
Système radar de détection de drones EchoShield d’EchoDyne.
Les systèmes radar de détection de drones montés sur véhicules et portables viennent en aide aux unités tactiques confrontées à des drones utilisés à des fins de reconnaissance, de ciblage ou d’attaque. Des capteurs compacts peuvent être intégrés dans des véhicules militaires, des plates-formes de commandement mobiles et des systèmes C-UAS déployables. Les exigences en matière de taille, de poids et de consommation électrique (SWaP) sont importantes lorsque l’espace d’installation et l’alimentation électrique sont limités.
Les plateformes navales utilisent des radars de détection de drones pour identifier les menaces aériennes s’approchant des navires de guerre, des navires de patrouille et des infrastructures maritimes. Les systèmes doivent fonctionner malgré les échos marins, les mouvements des navires et les reflets sur l’eau. Les radars C-UAS embarqués complètent les capteurs de défense existants, tandis que les installations côtières contribuent à protéger les bases navales, les ports et les voies d’accès stratégiques.
Les radars anti-drones s’intègrent aux systèmes de défense aérienne à courte portée (SHORAD) pour fournir des informations de détection, de suivi et de ciblage. Le radar complète les autres capteurs de défense aérienne en identifiant les menaces à basse altitude et en fournissant des données de suivi aux systèmes de commandement et de contrôle. En fonction de la qualité de la piste et de l’architecture du système, ces informations peuvent faciliter le guidage des intercepteurs et d’autres réponses C-UAS autorisées.
Le radar de suivi des drones permet la surveillance de menaces simultanées, notamment les essaims coordonnés et les drones d’attaque à sens unique (OWA). Un traitement avancé permet de distinguer les cibles très proches les unes des autres, de maintenir un suivi individuel et de surveiller les formations en approche. Une capacité de suivi élevée, des mises à jour fréquentes et une fusion fiable des données des capteurs sont essentielles pour faire face à un grand nombre de drones.
Les aéroports, les aérodromes militaires, les ports et les installations maritimes utilisent des radars de détection de drones pour surveiller l’espace aérien réglementé. Comme le radar ne dépend pas des communications embarquées des drones, il peut détecter aussi bien les aéronefs pilotés à distance que les aéronefs autonomes. L’intégration avec des caméras EO/IR et d’autres capteurs permet de vérifier l’identité des cibles avant de prendre d’autres mesures.
Les installations gouvernementales, les sites de défense et les infrastructures énergétiques peuvent recourir à des systèmes radar fixes de détection de drones pour une surveillance continue. Les capteurs peuvent couvrir des couloirs d’approche spécifiques ou fonctionner en réseau pour offrir une couverture de surveillance chevauchante, générer des alertes et suivre les intrusions aériennes potentielles.
Les systèmes radar anti-drones portables permettent d’assurer une surveillance temporaire autour des exercices militaires, des événements hautement sécurisés et des sites sensibles. Les déploiements peuvent faire appel à des capteurs montés sur véhicule, à des mâts télescopiques et à des alimentations électriques autonomes. La rapidité de mise en place, les dimensions compactes et la compatibilité avec les systèmes de sécurité constituent des critères essentiels.
Les progrès réalisés dans le domaine du matériel radar, du traitement numérique du signal et de la classification des cibles améliorent les capacités des radars C-UAS, en particulier pour la détection de petites cibles, les déploiements mobiles et les environnements opérationnels complexes.
À mesure que les menaces liées aux drones deviennent plus petites, plus nombreuses et de plus en plus autonomes, les fabricants développent des systèmes radar offrant une meilleure discrimination des cibles, un traitement plus rapide et une meilleure intégration aux réseaux militaires de défense aérienne. Ces avancées facilitent la surveillance au sein des installations C-UAS fixes, mobiles et maritimes.
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