Sélectionnez des plateformes de navires de surface sans pilote de classe flotte auprès de fabricants et de fournisseurs spécialisés soutenant les programmes de défense navale, de sécurité maritime et de R&D militaire. Ces véhicules de surface sans pilote sont conçus pour des missions de patrouille, d’escorte, de surveillance, de guerre électronique et de lutte contre les mines.
Lire le Présentation de la technologie
Navires avec ou sans équipage pour la défense navale, les garde-côtes et les missions humanitaires
Technologies de défense de pointe au service des combattants sur les champs de bataille modernes
Systèmes d'imagerie, capteurs sous-marins robustes, navires autonomes et sans pilote pour la défense et l'ISR
Si vous concevez, construisez ou fournissez USV de classe flotte, Créez un profil pour mettre en avant vos compétences et entrer en contact avec des visiteurs qui recherchent activement vos solutions.
Les plateformes de navires de surface sans pilote de classe Fleet, parfois appelées « navires de surface sans pilote courants » (CUSV), sont des embarcations militaires conçues pour des opérations maritimes polyvalentes. En général, de taille moyenneà grands navires de surface sans équipage peuvent opérer de manière autonome ou aux côtés de navires avec équipage et d’autres systèmes maritimes sans équipage.
Les forces navales déploient des USV de classe flotte pour soutenir la connaissance du domaine maritime, le renseignement, la surveillance et la reconnaissance, l’interception à grande vitesse et les missions à haut risque, sans exposer le personnel. Ces plateformes intègrent la navigation autonome, le commandement et le contrôle, et des systèmes de communication par satellite pour des opérations prolongées en milieu littoral et en haute mer.
Des baies de charge utile modulaires prennent en charge des capteurs tels que les radars maritimes, capteurs infrarouges électro-optiques et les systèmes de sonar remorqués, ainsi que des charges utiles destinées à la guerre électronique, au renseignement d’origine électromagnétique, à la lutte contre les mines et aux missions de sécurité maritime.
CUSV de classe Fleet, véhicule de surface sans pilote commun, de Textron Systems.
Les USV de classe Fleet sont largement déployés pour des opérations de sécurité maritime, notamment des patrouilles anti-piraterie, des patrouilles de sécurité des frontières, la protection des ports et des opérations de sécurité portuaire. Leurs capacités de surveillance continue permettent aux forces navales et aux garde-côtes de surveiller de vastes zones maritimes à un coût opérationnel réduit.
Les configurations de guerre électronique privilégient les charges utiles électromagnétiques telles que les systèmes SIGINT et les suites de guerre électronique. Ces navires sont conçus pour collecter des renseignements d’origine électromagnétique et soutenir les opérations de guerre électronique sur l’ensemble des théâtres d’opérations navales.
Les configurations de classe « escorte » mettent l’accent sur les rôles de sécurité maritime et de protection des forces. Ces navires intègrent des radars de navigation, des capteurs électro-optiques et des postes de tir télécommandés pour soutenir les missions d’escorte et de patrouille.
Les navires de surface sans pilote de classe « flotte » occupent un créneau opérationnel distinct entre les petits USV tactiques et les grands navires de guerre sans pilote conçus pour des missions de longue durée.
Les petits USV sont généralement utilisés pour la reconnaissance à courte portée, la surveillance portuaire ou des missions spécialisées avec une capacité de charge utile limitée. Les USV de classe Fleet offrent une endurance, une flexibilité de mission et des capacités d’intégration de charge utile nettement supérieures.
Navire de surface sans pilote (USV) AIRCAT Bengal de classe Fleet d’Eureka Naval Craft.
Par rapport aux grands navires de surface sans pilote, les plateformes de classe Fleet mettent l’accent sur les charges utiles modulaires et les opérations maritimes distribuées. Leur taille et leur puissance permettent l’intégration de capteurs avancés, de systèmes de propulsion et de charges utiles de guerre électronique tout en conservant une complexité opérationnelle relativement faible.
Les plateformes de classe Fleet sont donc parfaitement adaptées aux opérations navales distribuées où plusieurs véhicules maritimes sans pilote collaborent pour étendre la connaissance du domaine maritime et soutenir les forces opérationnelles navales.
Les systèmes de navires de surface sans pilote de classe Fleet doivent se conformer à toute une série de normes militaires et maritimes afin de garantir l’interopérabilité, la sécurité et la fiabilité des missions.
Les systèmes militaires de commandement et de contrôle s’alignent souvent sur les cadres STANAG de l’OTAN régissant l’interopérabilité des systèmes sans pilote, l’échange de données et l’intégration opérationnelle. La conformité aux normes STANAG facilite l’intégration avec les forces navales alliées et les opérations interarmées.
Les fonctions de navigation et de sécurité maritime peuvent également s’aligner sur les réglementations maritimes internationales régissant les systèmes anticollision, les systèmes d’identification automatique et les pratiques de navigation sûres.
La cybersécurité, l’autonomie, la fiabilité des logiciels et la résilience des communications constituent d’autres domaines prioritaires pour les programmes d’acquisition de défense. Les normes relatives aux communications sécurisées, à l’architecture des systèmes de mission et aux systèmes informatiques embarqués contribuent à garantir le fonctionnement fiable des navires de surface autonomes dans des environnements contestés.
Recherche d'entreprises et de produits
S'abonner à l'eBrief hebdomadaire
Les derniers développements techniques et d'ingénierie directement dans votre boîte aux lettres électronique - rejoignez les milliers d'ingénieurs qui la reçoivent.