Pesquise e compare fornecedores e fabricantes de sistemas de inspeção subaquática concebidos para aplicações de defesa. Estes robôs e veículos permitem às equipas avaliar estruturas submersas, identificar ameaças e apoiar operações de busca e salvamento, fornecendo imagens de alta qualidade e dados de sensores em ambientes perigosos ou inacessíveis.
Leia o Visão geral da tecnologia
Sistemas avançados de navegação inercial (INS) para navegação confiável em ambientes operacionais desafiadores
Robótica e tecnologias militares autónomas | Veículos anfíbios com lagartas
Sistemas de imagem, sensores subaquáticos robustos, embarcações autónomas e não tripuladas para defesa e ISR
Se você projeta, constrói ou fornece Embarcações de inspeção subaquática, Crie um perfil para mostrar as suas competências e entrar em contacto com visitantes que tenham uma necessidade real das suas soluções.
As forças de defesa utilizam a inspeção por drones subaquáticos para observar, avaliar e documentar ambientes submersos com visibilidade limitada ou acesso restrito. Estes incluem portos, cais, cabos submarinos, infraestruturas subaquáticas e cascos de navios. As plataformas envolvidas vão desde veículos operados remotamente (ROVs) ligados por cabo até veículos sobre lagartas e sistemas robóticos autónomos. Os utilizadores do setor da defesa recorrem a esta tecnologia para tarefas específicas de missão em que é necessária uma perceção da situação em tempo real ou uma análise pós-missão.
A maioria dos sistemas de inspeção subaquática está equipada com cargas úteis configuráveis, tais como sonares, câmaras de vídeo, magnetómetros e instrumentos de navegação. Dependendo das necessidades operacionais, os veículos podem ser equipados com braços robóticos, sistemas de gestão de cabos ou unidades de bateria modulares para melhorar o desempenho. Alguns modelos podem operar na superfície e submersos, adaptando-se a diferentes tipos de terreno e ao âmbito da missão.
Veículo de inspeção subaquática autónomo Hydrus da Advanced Navigation
As tecnologias de inspeção desempenham múltiplas funções em operações de defesa navais, conjuntas e expedicionárias. Estas incluem:
Estas funções reduzem atrasos operacionais, mitigam a exposição dos mergulhadores e contribuem para uma avaliação precisa das ameaças e para os fluxos de trabalho de manutenção de ativos.
São utilizadas várias categorias de plataformas subaquáticas, dependendo da profundidade, do terreno e do perfil da missão:
Veículo de inspeção Bayonet 350 da Greensea IQ
Os veículos operados remotamente (ROVs) são plataformas submersíveis ligadas por cabo, pilotadas a partir de uma estação à superfície. Os ROVs de inspeção são normalmente leves e compactos, capazes de manobrar em espaços confinados ou repletos de detritos. Podem incluir sonar, braços manipuladores e câmaras de alta resolução. Os ROVs são frequentemente utilizados em inspeções de cascos, varreduras portuárias e avaliações estruturais de infraestruturas submersas.
Os robôs subaquáticos autónomos ou semiautónomos são configurados para missões de levantamento pré-planeadas ou monitorização de condições. Estas unidades incluem geralmente sistemas de alimentação a bordo, módulos de navegação e conjuntos de sensores. São adequados para cobrir áreas mais vastas onde o controlo direto por cabo é impraticável, tais como levantamentos de percursos, reconhecimento de campos minados ou monitorização contínua de instalações submarinas.
Os veículos de lagartas com capacidades anfíbias operam em terra e debaixo de água, apoiando tarefas em zonas intertidais e em ambientes de águas pouco profundas. Estas plataformas são utilizadas para inspecionar fundações de pontes, estruturas portuárias e barragens de pouca profundidade. O seu design permite a mobilidade em terrenos subaquáticos irregulares e em superfícies secas sem necessidade de reajustamento.
Cada sistema de inspeção subaquática integra uma combinação de subsistemas mecânicos, óticos, acústicos e eletrónicos, incluindo:
Inspeção submarina Bayonet 250 pela Greensea IQ
Sistemas de navegação: Os sistemas de navegação inercial (INS), o posicionamento acústico (USBL) e os registadores de velocidade Doppler (DVL) são utilizados para o rastreamento de localização em tempo real em ambientes sem GPS.
O equipamento de inspeção subaquática utilizado em aplicações de defesa deve estar em conformidade com normas de engenharia e operacionais que garantam fiabilidade, segurança e interoperabilidade. Estas incluem:
Em comparação com as inspeções realizadas por mergulhadores, as plataformas subaquáticas robóticas proporcionam maior duração operacional, maior repetibilidade e segurança reforçada. As limitações podem incluir o acesso físico em espaços altamente confinados ou a necessidade de operadores qualificados e apoio logístico. Estas plataformas podem melhorar significativamente a precisão dos dados e a segurança da missão quando combinadas com operações lideradas por mergulhadores.
As principais vantagens e desvantagens operacionais incluem:
A seleção da plataforma de inspeção adequada depende de parâmetros específicos da missão, da infraestrutura de implantação disponível e de fatores ambientais.
Os avanços tecnológicos estão a influenciar as capacidades de inspeção subaquática da próxima geração. As áreas atuais de desenvolvimento incluem:
À medida que a inspeção subaquática continua a evoluir, os operadores de defesa estão a incorporar estas tecnologias em estruturas mais amplas de segurança marítima, incluindo contramedidas contra minas, vigilância subaquática e proteção de infraestruturas.
Pesquisa de empresas e produtos
Subscrever o boletim eletrónico semanal
Os mais recentes desenvolvimentos técnicos e de engenharia diretamente na sua caixa de correio eletrónico - junte-se a milhares de engenheiros que o recebem.