Reifenbefüllungs- und Runflat-Systeme für Militärfahrzeuge

Sarah Simpson

Aktualisiert:

Militärische Reifendrucksysteme

Militärfahrzeuge wie gepanzerte Kampffahrzeuge (AFVs), Lastwagen und Nutzfahrzeuge können über zentrale Reifendrucksysteme (CTIS) verfügen, die es dem Fahrer ermöglichen, den Druck in jedem Reifen einzustellen. Diese Funktion ermöglicht die Anpassung der Reifen an die aktuellen Geländebedingungen, kann den Kraftstoffverbrauch verbessern und dabei helfen, festgefahrene Fahrzeuge zu befreien. Das System verfügt möglicherweise über wählbare Modi für unterschiedliche Bedingungen und sorgt dafür, dass jederzeit der optimale Druck aufrechterhalten wird.

Durch eine Verringerung des Drucks vergrößert sich die Kontaktfläche des Reifens mit dem Boden, wodurch das Fahrzeug weiches oder locker gepacktes Gelände wie Schlamm, Schnee und Sand leichter befahren kann. Außerdem werden Verschleiß und Schäden am Reifen reduziert. Höhere Reifendrücke eignen sich für festeres Gelände und für Fahrten mit höherer Geschwindigkeit.

Militärische CTIS können auch versuchen, den Reifendruck im Falle eines Lecks oder einer Reifenpanne aufrechtzuerhalten, oder sogar nachdem der Reifen durch mehrere Einschusslöcher beschädigt wurde.

Runflat-Reifensystem

Militärische Runflat-Reifen sind zudem so konzipiert, dass sie nach einer Beschädigung des Reifens weiterfahren können, sodass das Fahrzeug die Mission fortsetzen oder sich aus dem Konflikt zurückziehen kann. Dies kann mithilfe einer Reihe von Technologien erreicht werden.

Selbsttragende Runflat-Reifen verwenden verstärkte Seitenwände, die selbst bei Druckverlust dem Zusammendrücken zwischen Felge und Boden standhalten können, sodass der Reifen auf der Felge verbleibt.

Zusatzgestützte Runflat-Reifen verwenden einen Ring-Einsatz, der das Gewicht des Fahrzeugs nach einem Druckverlust tragen kann, und sind die gängigste Lösung für Militärfahrzeuge, da sie es dem Fahrzeug oft ermöglichen, bis zu 100 km weiterzufahren. Die Einsätze bestehen in der Regel aus Gummi, Verbundwerkstoffen oder anderen flexiblen, stoßdämpfenden Materialien.

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