Leia o Visão geral da tecnologia
Dispositivos GPS-GNSS anti-interferência, links de dados táticos, sistemas de telemetria, equipamentos de guerra eletrônica e sistemas de interrupção de voo
Comunicações via satélite confiáveis, resilientes e seguras e soluções PNT garantidas para aplicações de missão crítica
Balizas de rastreamento marítimas e terrestres: rastreie, monitore e proteja ativos navais e de defesa críticos
Se você projeta, constrói ou fornece Sistemas/Equipamentos de Telemetria, Crie um perfil para mostrar as suas competências e entrar em contacto com visitantes que tenham uma necessidade real das suas soluções.
Sistemas e Equipamentos de Telemetria
Telemetria é um termo genérico para o processo pelo qual informações técnicas específicas são recolhidas num local e transmitidas para outro. O processo é relevante para plataformas militares como navios, veículos, aeronaves e armas.
Podem ser colocados sensores à volta destes para fornecer informações específicas sobre o que está a acontecer num determinado local e num determinado momento. Por exemplo, um veículo blindado pode ter sensores de temperatura no motor e nos sistemas mecânicos e elétricos. Estes transmitem dados de temperatura ao computador central do veículo, que monitoriza continuamente essas temperaturas. Desde que as temperaturas se mantenham dentro dos limites aceitáveis para um funcionamento seguro, eficiente e fiável, o computador permanece em silêncio. Se as temperaturas subirem ou descerem para além desses limites, o condutor e os ocupantes do veículo podem ser alertados de que algo está errado. O computador pode indicar-lhes qual o sistema com avaria e como resolver o problema. Da mesma forma, os sensores no armamento do veículo podem registar quantos cartuchos o canhão principal disparou. O computador do veículo pode armazenar esta informação, lembrando à tripulação que é necessário reabastecer com um determinado número de cartuchos.
A informação telemétrica é cada vez mais transmitida para locais externos ao veículo. Retomando o nosso exemplo anterior, o computador pode enviar automaticamente dados relativos às temperaturas dos sistemas do veículo aos técnicos de manutenção. Da mesma forma, a informação sobre os cartuchos disparados pode ser partilhada com os responsáveis pela logística na base. Os técnicos de manutenção podem ser alertados para isso em tempo real caso as leituras de temperatura indiquem que sistemas específicos estão a funcionar incorretamente. Podem providenciar peças de substituição e preparar os processos para realizar reparações após a missão. A recolha de dados telemétricos melhora significativamente a eficiência da Manutenção, Reparação e Revisão (MRO) militar. Os responsáveis pela logística podem receber informações sobre quantos cartuchos o veículo dispensa durante a sua missão, tendo munições de substituição prontas para quando o veículo regressar à base.
Contexto
A telemetria não é uma ciência nova. Durante a revolução industrial, os engenheiros conceberam meios para monitorizar remotamente o desempenho dos motores a vapor. Isto foi feito ligando mecanicamente os motores a manómetros de pressão de vapor e outros controlos que podiam ser visualizados remotamente. O advento do telégrafo a partir da década de 1840 acrescentou um canal adicional através do qual as máquinas podiam ser monitorizadas à distância. No entanto, foi a proliferação da rádio no início do século XX que revolucionou a telemetria. Como a rádio é sem fios, qualquer dispositivo que a utilize não precisa de estar fisicamente ligado ao destino dos sinais dessa rádio.
A chegada da era espacial na década de 1950 viu a telemetria avançar ainda mais. Era imperativo que os engenheiros e cientistas na Terra pudessem monitorizar continuamente o desempenho das naves espaciais durante o seu voo. Foram colocados a bordo sensores capazes de resistir aos rigores dos voos espaciais. Estes sensores recolhiam uma miríade de dados sobre todos os aspetos do desempenho da nave espacial, transmitindo a informação de volta para a Terra por rádio. A telemetria revelou-se inestimável quando os seres humanos começaram a realizar voos espaciais regulares no início da década de 1960. Os dados sobre a saúde de um astronauta podiam ser continuamente recolhidos e enviados de volta para a Terra, para que a sua condição física pudesse ser monitorizada.
Atualmente, a telemetria é utilizada rotineiramente pelas companhias aéreas para monitorizar o desempenho das suas aeronaves. Os carros de Fórmula 1 recolhem e partilham continuamente dados telemétricos com as equipas de boxes. É até utilizada para monitorizar a vida selvagem. Os animais são equipados com etiquetas telemétricas para partilhar informações sobre a sua atividade, movimentos e ambiente.
Internet das Coisas Militares
A utilização da telemetria militar irá aumentar no futuro. A chamada «Internet das Coisas Militares» assistirá a uma ligação sem precedentes entre plataformas, sensores, armas e pessoal. Estes irão partilhar continuamente dados relativos à missão e às condições. Os canais de comunicação para esta abundância de informação que se seguirá incluirão as redes móveis de quinta geração emergentes. Tudo, desde os batimentos cardíacos de um soldado até ao consumo de combustível, segundo a segundo, de uma fragata, será recolhido e partilhado. A inteligência artificial ajudará a classificar, gerir e priorizar estes dados. Esta informação será utilizada para aumentar a eficácia e reduzir os custos da manutenção, reparação e revisão (MRO) e da logística militares, melhorando simultaneamente a consciência situacional em tempo de paz e de guerra.
Pesquisa de empresas e produtos
Subscrever o boletim eletrónico semanal
Os mais recentes desenvolvimentos técnicos e de engenharia diretamente na sua caixa de correio eletrónico - junte-se a milhares de engenheiros que o recebem.