Selecione plataformas de embarcações de superfície não tripuladas de classe de frota de fabricantes e fornecedores especializados que apoiam programas de defesa naval, segurança marítima e I&D militar. Estas embarcações de superfície não tripuladas foram concebidas para missões de patrulha, escolta, vigilância, guerra eletrónica e contramedidas contra minas.
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Embarcações tripuladas e não tripuladas para defesa naval, guarda costeira e missões humanitárias
Tecnologias de defesa de ponta que capacitam os combatentes no campo de batalha moderno
Sistemas de imagem, sensores subaquáticos robustos, embarcações autónomas e não tripuladas para defesa e ISR
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As plataformas de embarcações de superfície não tripuladas da classe Fleet, por vezes designadas por embarcações de superfície não tripuladas comuns (CUSV), são embarcações militares concebidas para operações marítimas multimissão. Normalmente, de tamanho médioa grandes embarcações de superfície não tripuladas podem operar de forma independente ou em conjunto com navios tripulados e outros sistemas marítimos não tripulados.
As forças navais utilizam USVs de classe de frota para apoiar a consciência do domínio marítimo, a inteligência, a vigilância e o reconhecimento, interceção de alta velocidade e missões de alto risco, sem expor o pessoal. Estas plataformas integram navegação autónoma, comando e controlo, e sistemas de comunicação por satélite para operações prolongadas em ambientes litorâneos e em mar aberto.
Os compartimentos de carga útil modulares suportam sensores como radares marítimos, sensores infravermelhos eletro-ópticos e sistemas de sonar rebocados, bem como cargas úteis para guerra eletrónica, inteligência de sinais, contramedidas contra minas e missões de segurança marítima.
CUSV da classe Fleet, Veículo de Superfície Não Tripulado Comum, da Textron Systems.
Os USV da classe Fleet são amplamente utilizados em operações de segurança marítima, incluindo patrulhas antipirataria, patrulhas de segurança de fronteiras, proteção de portos e operações de segurança portuária. As suas capacidades de vigilância contínua permitem às forças navais e da guarda costeira monitorizar vastas áreas marítimas com custos operacionais reduzidos.
As configurações para guerra eletrónica dão prioridade a cargas úteis eletromagnéticas, tais como sistemas SIGINT e conjuntos de guerra eletrónica. Estas embarcações foram concebidas para recolher informações de sinais e apoiar operações de guerra eletrónica em todos os teatros navais.
As configurações da classe de escolta enfatizam as funções de segurança marítima e proteção de forças. Estas embarcações integram radares de navegação, sensores eletro-ópticos e estações de armas remotas para apoiar missões de escolta e patrulha.
As embarcações de superfície não tripuladas de classe de frota ocupam um nicho operacional distinto entre os pequenos USV táticos e as grandes embarcações navais não tripuladas concebidas para missões de longa duração.
Os USV de pequenas dimensões são normalmente utilizados para reconhecimento de curto alcance, vigilância portuária ou missões especializadas com capacidade de carga útil limitada. Os USV da classe Fleet proporcionam uma autonomia significativamente maior, flexibilidade de missão e capacidades de integração de carga útil.
Embarcação de superfície não tripulada (USV) da classe Fleet AIRCAT Bengal da Eureka Naval Craft.
Em comparação com grandes embarcações de superfície não tripuladas, as plataformas da classe Fleet privilegiam cargas úteis modulares para missões e operações marítimas distribuídas. O seu tamanho e capacidade de potência permitem a integração de sensores avançados, sistemas de propulsão e cargas úteis de guerra eletrónica, mantendo simultaneamente uma complexidade operacional relativamente mais baixa.
As plataformas da classe Fleet são, por isso, adequadas para operações navais distribuídas, nas quais múltiplos veículos marítimos não tripulados colaboram para ampliar a consciência do domínio marítimo e apoiar forças-tarefa navais.
Os sistemas de embarcações de superfície não tripuladas da classe Fleet devem cumprir uma série de normas militares e marítimas para garantir a interoperabilidade, a segurança e a fiabilidade da missão.
Os sistemas militares de comando e controlo alinham-se frequentemente com os quadros STANAG da OTAN que regem a interoperabilidade dos sistemas não tripulados, a troca de dados e a integração operacional. A conformidade com as normas STANAG apoia a integração com as forças navais aliadas e as operações conjuntas.
As funções de navegação e segurança marítima podem também alinhar-se com os regulamentos marítimos internacionais que regem os sistemas de prevenção de colisões, os sistemas de identificação automática e as práticas de navegação segura.
A cibersegurança, a autonomia, a fiabilidade do software e a resiliência das comunicações são áreas adicionais de foco para os programas de aquisição de defesa. As normas relacionadas com comunicações seguras, arquitetura de sistemas de missão e sistemas informáticos de bordo ajudam a garantir o funcionamento fiável de plataformas de embarcações de superfície autónomas em ambientes contestados.
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