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Plaques de blindage pour l'armée et les forces de l'ordre
Les plaques de blindage sont utilisées pour protéger à la fois le personnel et les véhicules contre diverses menaces, notamment les balles de petit et gros calibre, les éclats d’obus et les explosions.
Les plaques de protection balistique destinées au personnel militaire et aux forces de l’ordre sont généralement insérées dans un porte-plaques, qui peut être porté soit sous, soit par-dessus les vêtements, en fonction de la taille des plaques et des exigences de la mission. Il existe plusieurs types de plaques, notamment en céramique, en acier, en polyéthylène et en titane. Les plaques peuvent également être classées en deux catégories : SA (autonome) ou ICW (en combinaison avec). Les plaques ICW nécessitent un support en matériau souple pour fonctionner correctement, contrairement aux plaques SA.
Niveaux de protection
Les plaques de gilet pare-balles peuvent être classées selon plusieurs normes et systèmes. L’un des plus courants est le système de classification de l’Institut national de la justice (NIJ) des États-Unis. Jusqu’à récemment, ce système classait les gilets pare-balles dans les catégories Niveau II, Niveau IIA, Niveau III, Niveau IIIA ou Niveau IV. Ces classifications ont depuis été remplacées par HG1, HG2, RF1, RF2 et RF3, les deux premières catégories correspondant aux menaces par arme de poing et les trois suivantes aux menaces par fusil.
Plaques de blindage pour véhicules militaires
Les plaques de blindage pour véhicules peuvent être utilisées pour protéger les chars et autres véhicules de combat blindés, ainsi que les véhicules destinés au transport de marchandises ou de personnel. Par rapport aux gilets pare-balles, elles doivent parfois résister à des menaces plus puissantes, telles que les armes antichars, les mines et les engins explosifs improvisés (EEI). Elles peuvent être fabriquées à partir de divers matériaux, notamment l’acier, l’aluminium, le titane, l’uranium appauvri, les polymères et la céramique. Des blindages composites pour véhicules ont également été développés, utilisant deux ou plusieurs couches constituées de matériaux aux propriétés différentes.
Le blindage des véhicules militaires est généralement conçu conformément aux normes STANAG 4569, qui définissent six niveaux différents d’exigences en matière de protection.






