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Os radares de vigilância aérea terrestres para fins militares desempenham um papel fundamental na defesa aérea, tanto a nível estratégico como operacional. Estes radares detetam e rastreiam alvos aéreos. Isto permite ao pessoal de defesa aérea determinar quais destes alvos são amigos, neutros ou hostis.
Os radares de vigilância aérea terrestres ajudam a proteger o espaço aéreo nacional ou o espaço aéreo de vários países. Podem também proteger destacamentos expedicionários num teatro de operações ou áreas específicas onde decorrem grandes eventos, como ocasiões desportivas. Em suma, um radar de vigilância aérea terrestre proporciona uma cobertura abrangente do espaço aéreo numa determinada área.
Os radares de vigilância militar estão normalmente integrados num Sistema Integrado de Defesa Aérea (IADS) de maior dimensão. Um IADS é um conjunto interligado de recursos de defesa aérea que protege uma área definida. Esta pode incluir parte ou a totalidade de um teatro de operações, um país ou um grupo de nações. O IADS compreende capacidades cinéticas como caças, mísseis terra-ar (SAM) e artilharia antiaérea (AAA). Os radares de vigilância aérea terrestres trabalham em estreita colaboração com os radares de Controlo de Fogo/Interceção Controlada a partir do Solo (FC/GCI). O seu papel é ajudar a gerir a interceção de um alvo aéreo por um SAM, um caça ou a AAA.
Os radares de vigilância aérea terrestres transmitem a sua imagem de radar para centros de operações. Nestes centros, o pessoal de defesa aérea determina quais destes alvos são hostis. Utilizando os dados destes radares, encarregam então os elementos cinéticos do IADS de atacar os alvos. Ligações de comunicações, como as telecomunicações convencionais e o rádio, ligam estes componentes que podem estar separados por vastas distâncias.
Os radares de vigilância aérea cobrem normalmente uma vasta área. Por exemplo, um radar com um alcance de 216 milhas náuticas (400 quilómetros) poderia monitorizar 146 534 milhas náuticas quadradas (502 600 quilómetros quadrados). No entanto, isto pode ser insuficiente para monitorizar todo o espaço aéreo de um país, dependendo da sua dimensão. Como tal, podem ser necessários vários radares para proporcionar uma cobertura adequada. Um IADS pode integrar as imagens fornecidas por cada um destes radares numa Imagem Aérea Reconhecida (RAP) da área que controla. É importante notar que estes radares não têm apenas a tarefa de vigiar o espaço aéreo acima de uma área específica. Podem também ter de vigiar aproximações aéreas que se estendem várias centenas de milhas náuticas para além dessa área. Isto proporciona um alerta precoce de potenciais ameaças que se dirigem para o espaço aéreo protegido.
O projeto dos radares de vigilância aérea terrestres difere de acordo com a tarefa que o radar desempenha. Por exemplo, alguns radares transmitem em frequências comparativamente baixas, de três megahertz a três gigahertz. Tais radares podem ser capazes de detetar alvos com características «stealth», concebidos para reduzir a sua visibilidade ao radar. No entanto, estes radares podem ser fisicamente grandes, uma vez que os comprimentos de onda longos dos seus sinais requerem antenas de grandes dimensões. Isto pode significar que só podem ser utilizados numa configuração fixa e são, por isso, menos práticos de implementar. Embora estes radares possam detetar alvos com uma Secção Transversal Radar (RCS) baixa, os seus comprimentos de onda podem privá-los de precisão na deteção de alvos. Por exemplo, podem ser capazes de indicar a área geral onde tal alvo se encontra. Por conseguinte, podem ser incapazes de fornecer a precisão necessária para ajudar a gerir um engajamento de SAM ou AAA.
Frequências mais elevadas, de três a seis gigahertz, são também utilizadas pelos radares militares do espaço aéreo. Estes podem utilizar antenas comparativamente mais pequenas e, por conseguinte, ser mais fáceis de implementar. No entanto, podem apresentar um desempenho inferior no que diz respeito a alvos com baixa RCS. Dito isto, podem detetar alvos com maior detalhe e ter maior utilidade para ajudar a orientar as interceções.
Tal como acontece com todos os elementos da engenharia de radares, não existe um projeto perfeito. Em vez disso, isso depende das tarefas pretendidas para o radar e dos requisitos específicos do utilizador.
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