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As dificuldades que os radares podem enfrentar na deteção, identificação e rastreamento de drones, descritas em Radar de deteção de drones, destacam a necessidade de uma abordagem diferente. As ligações de rádio que conectam o drone ao seu piloto podem ser particularmente úteis para localizar e rastrear sistemas aéreos não tripulados (UAS) dos Grupos 1/2.
A União Internacional de Telecomunicações (UIT) é a organização das Nações Unidas encarregada de regulamentar a utilização global do espectro de radiofrequências. A UIT reservou duas bandas de radiofrequência (RF): 2,4 gigahertz (GHz) a 2,483 GHz e 5,725 GHz a 5,825 GHz, para utilização por operadores de drones, a fim de estabelecer uma ligação de rádio entre o piloto e a aeronave.
Esta ligação de RF proporciona um meio através do qual um drone e o seu piloto podem ser detetados e localizados. Um recetor de rádio e uma antena podem detetar sinais que circulam entre o drone e o piloto. Uma única antena permitirá determinar a orientação do drone em relação à antena do recetor de rádio.
Ao utilizar duas antenas a uma distância definida uma da outra, a localização do drone pode ser determinada com precisão através das suas transmissões de rádio. Teoricamente, um recetor de rádio com uma antena de cinco metros (16 pés) de altura deverá detetar transmissões de rádio de um drone do Grupo 1 a voar a 1200 pés, a uma distância de 41,2 milhas náuticas (76,3 km).
A utilização da ligação de RF que liga um drone ao seu piloto não é a única forma de um drone poder ser detetado e rastreado. Talvez o drone esteja equipado com um radar que mapeia o solo abaixo ou deteta alvos à superfície? Este radar transmitirá frequências específicas. Mais uma vez, poderá ser possível detetar, localizar e rastrear estes sinais utilizando uma Medida de Apoio Eletrónico (ESM).
Uma ESM é uma versão melhorada do conjunto de recetor de rádio e antena acima referido. A vantagem de utilizar a ESM é que o sistema pode ser capaz de associar o sinal que detetou à provável fonte do sinal. Por exemplo, tráfego de RF nas frequências de 2,4 GHz e 5,8 GHz significa que existe uma forte probabilidade de um drone ser a fonte destes sinais. Da mesma forma, pode ser possível detetar transmissões da carga útil do radar de um drone como forma de geolocalizar a aeronave. Na verdade, qualquer emissão de RF feita pelo drone pode potencialmente ser explorada para o localizar.
Fundamentalmente, não existe uma única tecnologia que seja infalível para detetar, identificar, localizar e rastrear um drone. Em vez disso, a deteção passiva de RF deve ser combinada com outros sensores, como acústica, radares especializados e optrónica, para garantir a maior probabilidade de que um drone indesejado não escape despercebido.
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