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Lieferanten: Elektronische Gegenmaßnahmen (ECM)
Elektronische Gegenmaßnahmen (ECM) und RF-Störtechnologie zum Schutz vor RCIED- und Drohnenbedrohungen
Elektronische Gegenmaßnahmen (ECM)
Der Einsatz elektronischer Gegenmaßnahmen (ECM) ist ein wesentlicher Bestandteil der elektronischen Kriegsführung (EW).
ECM unterstützen elektronische Angriffe und den elektronischen Schutz. Ein ECM kann HF-Signale in ein feindliches, funkabhängiges System oder eine feindliche, funkabhängige Fähigkeit senden, um deren Funktionsfähigkeit zu stören, zu beeinträchtigen, zu beschädigen oder zu zerstören.
Rauschstörung
Eine elektronische Gegenmaßnahme sendet starke, rauschbehaftete Signale an das Radar. Diese Taktik verhindert, dass das Radar sein eigenes, vom Ziel als Echo zurückgeworfenes Radarsignal „hört“. Ohne das Echo kann das Radar weder die Geschwindigkeit, die Höhe noch die Peilung des Ziels messen. Einige Radarsysteme sind jedoch mit Filtern ausgestattet, die solche starken Signale einfach als potenzielle Störung herausfiltern.
Eine wichtige Faustregel in der elektronischen Kriegsführung lautet, dass ECMs immer gegen eine Empfangsantenne gerichtet sind. Der Grund dafür ist, dass ein HF-Signal am stärksten ist, wenn es die Antenne verlässt, und am schwächsten, wenn es dort ankommt.
Täuschung/Spoofing
Eine Möglichkeit, diese Filterung zu überwinden, besteht darin, dass das Selbstschutzsystem das eingehende feindliche Radarsignal abtastet und als Grundlage für eine Täuschungs- oder Spoofing-Störung nutzt. Dieses Signal wird manipuliert und an das Radar zurückgesendet, wobei es sehr ähnliche, aber falsche Eigenschaften aufweist, als das Radar als Echo erwarten würde.
Diese Taktik ist als Täuschungsstörung bekannt. Das gefälschte Signal kann so modifiziert werden, dass es dem Radarbediener ein zusätzliches Ziel anzeigt, was ein Dilemma hinsichtlich der Frage aufwirft, welches das echte Ziel ist. Das gefälschte Signal könnte so modifiziert werden, dass es falsche Angaben zu Eigenschaften wie Geschwindigkeit oder Höhe enthält.
Seduction Jamming
Eine Variante der Täuschungs-/Spoofing-Taktik, die häufig im maritimen Bereich eingesetzt wird, besteht darin, ein gefälschtes Radarsignal zu verwenden, um einer anfliegenden Schiffsabwehrrakete ein verlockenderes Ziel zu präsentieren als das angegriffene Schiff. Seduction Jamming, wie diese Taktik genannt wird, bewirkt, dass die Rakete auf ein falsches Ziel zusteuert, anstatt auf das Schiff.
Im Bodenbereich können Täuschkörper eingesetzt werden, die Signale aussenden, welche die von bestimmten Zielen wie Fahrzeugen oder Stützpunkten erzeugten Radarechos nachahmen, um radargesteuerte Luft-Boden-Waffen zu verwirren. Täuschkörper werden zudem häufig in der Nähe von bodengestützten Radaranlagen positioniert. Diese Täuschkörper senden ähnliche Signale aus wie jene, die vom Radar zu erwarten wären, wobei mehrere Täuschkörper am Standort des Radars positioniert werden. Diese Taktik zielt darauf ab, Anti-Radar-Raketen (ARMs) zu überlisten. ARMs erkennen die Signale eines Radars, berechnen deren Ursprungsort und nutzen diesen Punkt, um auf das feindliche Radar zu zielen und dort zu detonieren, wodurch die Antenne zerstört wird.
Cyberangriff
Eine vierte ECM-Taktik zur Ergänzung von Störsignalen, Täuschung/Spoofing und Verführungsstörung erfolgt in Form eines Cyberangriffs. Von ECMs erzeugte HF-Signale können nun so modifiziert werden, dass sie bösartigen Code in ein funkabhängiges System einschleusen. Nahezu alle militärischen Systeme sind in irgendeiner Form auf Computer- oder digitale Informationen angewiesen. Eine Funk- oder Radarantenne kann ein Einstiegspunkt für diesen bösartigen Code sein. Einmal im System, wird der Code entweder gegen dieses System wirken oder sich durch die Netzwerke bewegen, die dieses System verbinden, bis er sein beabsichtigtes Ziel erreicht.
Beispiel für elektronische Gegenmaßnahmen:
Stellen Sie sich ein Kampfflugzeug vor, das den Auftrag hat, einen Luft-Boden-Angriff auf ein feindliches Kommandozentrum durchzuführen. Als sich das Flugzeug seinem Ziel nähert, wird es von einem feindlichen Radar erfasst. Das Radar stellt fest, dass es sich bei dem Ziel um ein feindliches Flugzeug handelt, und beginnt mit der Verfolgung, wobei es Details zur Position des Flugzeugs am Himmel an eine begleitende Boden-Luft-Raketenbatterie (SAM) weiterleitet. Das eigene Radar der SAM-Batterie beginnt mit der Verfolgung des Flugzeugs und startet eine Rakete. Die Rakete wird in die Nähe des Flugzeugs gelenkt. An diesem Punkt übernimmt das eigene Radar der Rakete, erfasst das Ziel und fliegt auf dieses zu. Das Radar der Rakete ermittelt den optimalen Punkt für die Detonation ihres Sprengkopfes, um die maximale Zerstörungskraft zu erzielen. Die Rakete explodiert und das Flugzeug wird zerstört.
Elektronische Gegenmaßnahmen verbessern die Überlebenschancen eines Piloten bei einem solchen Gefecht. Sobald der Radarwarnempfänger (RWR) des Flugzeugs das ankommende feindliche Signal erkennt, werden elektronische Gegenmaßnahmen (ECM) aktiviert. Dies geschieht entweder automatisch durch den RWR oder wird vom Piloten manuell durchgeführt. Die ECM können verschiedene Effekte erzielen. Die meisten Radarantennen senden und empfangen die Radarsignale.





